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智慧天津港

項目背景

智慧天津港

天津港信息化主要以碼頭公司為單位進行業(yè)務系統(tǒng)建設,以煙囪式推進信息管理系統(tǒng)建設,整體上看,其應用、數(shù)據(jù)、承載網(wǎng)絡、信息化管理等相對獨立,缺乏整體性、系統(tǒng)性、聯(lián)動性,數(shù)據(jù)互通共享性不足。近兩年來,集團公司智慧港口建設三年行動計劃正加緊建設,已完成六個集裝箱碼頭操作系統(tǒng)一體化,五洲國際自動化堆場實現(xiàn)試運行,標志著集裝箱板塊信息化建設向智慧化邁出重要一步。

面臨挑戰(zhàn)

實現(xiàn)“智慧港口”的三維可視化展示、監(jiān)控、管理、交互,能夠實現(xiàn)港口、船舶、碼頭等三維場景下實時三維模型的變化和數(shù)據(jù)更新。
實現(xiàn)對各業(yè)務板塊的分類管控和對各碼頭公司的生產管控,一方面可以幫助調度指揮人員準確、實時、全面地觀看和掌握全港生產作業(yè)信息、了解市場運營和對外客戶服務情況,另一方面也可輔助應急管理指揮。
滿足參觀接待、匯報演示等場景的使用需要。

解決之道

調度指揮管控

港口調度功能是以集團級生產管控為核心,通過集成和動態(tài)展示港區(qū)天氣水文、環(huán)境、錨地、航道、泊位、港區(qū)道路等調度核心信息;從而實現(xiàn)對各業(yè)務板塊的分類管控和對各碼頭公司的生產管控。

船舶作業(yè)監(jiān)控

在港區(qū)場景上標注各碼頭、公司泊位;通過實時數(shù)據(jù)接口,采集集裝箱船和其他類型船只作業(yè)數(shù)據(jù),運用三維可視化技術按照集裝箱作業(yè)線數(shù)(集裝箱船)和分倉作業(yè)進度(干散貨船)的業(yè)務邏輯呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。

堆場作業(yè)監(jiān)控

對港區(qū)主要集裝箱碼頭、滾裝碼頭、郵輪母港進行三維建模,結合全港三維仿真實景,對船舶作業(yè)、堆場情況、陸運作業(yè)使用圖表進行三維可視化展示,同時系統(tǒng)接入主要碼頭物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設備(比如攝像頭),使用三維仿真場景與真實影像相結合的方式對主要碼頭進行監(jiān)控。

客戶收益

針對港口作業(yè)、堆場作業(yè)和巡航交接,提供全天候實時監(jiān)控值守;

實現(xiàn)了天津港港口作業(yè)工作的精細化管理;

提供應急指揮調度功能,可以快速響應和處理港口應急事件;

對外提供參觀、考察、宣傳的信息化建設展示平臺;

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