香港機場介紹
香港國際機場位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)新界大嶼山赤鱲角。機場距香港市區(qū)34千米，占地12.55平方公里，于1998年7月6日啟用。全球超過100家航空公司在香港國際機場運營，其客運量位居全球第5位，貨運量連續(xù)18年全球第1位，一直是東亞及東南亞國際客運及貨運的航空樞紐。機場每天提供逾1100班航班，在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協(xié)會推選為全球最佳。
香港機場面臨的痛點
為提升航班放行率，香港國際機場投入建設(shè)了“第三跑道”，隨之而來的機位使用情況、旅客、行李周轉(zhuǎn)、機場內(nèi)公共資源調(diào)度、機場周邊公共交通情況等場景的監(jiān)控、監(jiān)測遇到了難題。主要體現(xiàn)在監(jiān)控所需數(shù)據(jù)分散，不滿足實時監(jiān)控需求；核心數(shù)據(jù)缺失（谷歌地圖數(shù)據(jù)、港鐵數(shù)據(jù)、FR24網(wǎng)站數(shù)據(jù)等），機場資源監(jiān)控不全面；海量實時數(shù)據(jù)融合邏輯復雜，多維度數(shù)據(jù)分析場景受阻。這些問題直接或者間接影響著機場的運行效率以及旅客對機場運營能力的滿意度。
解決方案
四方偉業(yè)攜手華為，為香港機場提供數(shù)字化的解決方案。四方偉業(yè)助力機場完成全方位實時監(jiān)控機場資源所需19類數(shù)據(jù)接入，保障數(shù)據(jù)從接入到融合形成指標過程毫秒級響應，為航班起降、機位占用、航站樓熱點區(qū)域、機場周邊交通客流監(jiān)控等場景運營決策提供實時準確數(shù)據(jù)支撐。
在實時接入異構(gòu)數(shù)據(jù)層面，借助四方偉業(yè)大數(shù)據(jù)平臺豐富的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)接入能力，項目累計匯聚19類、30多億條實時數(shù)據(jù)，覆蓋機場航班、航路圖、機位、旅客、行李、值機柜臺、公共資源、谷歌地圖數(shù)據(jù)、港鐵數(shù)據(jù)、FR24網(wǎng)站數(shù)據(jù)等信息，完成監(jiān)控所需離散異構(gòu)數(shù)據(jù)實時匯總并補齊核心數(shù)據(jù)接入。
在實時處理復雜數(shù)據(jù)層面，基于四方偉業(yè)大數(shù)據(jù)平臺組件化的數(shù)據(jù)開發(fā)能力及強大的數(shù)據(jù)處理能力，項目按照業(yè)務場景及應用需求，將復雜融合邏輯通過開發(fā)組件拆分編排，處理時間提升到毫秒級，日均處理數(shù)據(jù)量規(guī)模達5000萬，有效支撐實時數(shù)據(jù)及時展示在智能監(jiān)控大屏。
? ? ? 目前，四方偉業(yè)機場行業(yè)已覆蓋成都雙流機場、天府機場、福州機場、廈門機場、香港機場等。各機場項目的實施落地均獲得了客戶和合作伙伴的認可。
未來，四方偉業(yè)將繼續(xù)深耕機場行業(yè)，依托關(guān)鍵核心技術(shù)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，助力機場數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型。
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